Перегрев двигателя способен привести к значительным повреждениям его деталей, работающих в жестких температурных режимах. В летнюю пору риск появления данной проблемы весьма высок. Водителю важно иметь представление о том, как узнать перегрев двигателя автомобиля заблаговременно, чтобы избежать разрушительных последствий и необходимости доставлять транспортное средство домой или в сервис на эвакуаторе. Даже краткосрочная работа в режиме повышенных температур нередко становится причиной пробоя прокладки ГБЦ и различных деформаций. Особенно чувствительны к перегреву маслосъемные колпачки, поршневые кольца, сами поршня, алюминиевые блоки цилиндров и ГБЦ.
При обнаружении одного из этих признаков нужно свернуть на обочину и позволить силовому агрегату остыть в течение примерно 15 минут. При этом рекомендуется поднимать капот. Электрический вентилятор обдува радиатора в это время можно держать включенным.
Если возможности остановиться нет, необходимо включить обогрев салона на полную мощность, чтобы увеличить площадь рассеивания тепла, выделяемого двигателем в систему охлаждения. При этом важно отключить кондиционер, чтобы избавить ДВС от дополнительной нагрузки. Для охлаждения салона в таких условиях лучше приспустить стекла.
Когда мотор остынет, можно будет открыть крышку радиатора и долить охлаждающую жидкость, если наблюдается ее недостаток. При обнаружении в антифризе следов масла, зачастую свидетельствующих о пробитии прокладки ГБЦ или появлении трещин в двигателе, и здесь крайне желательно продолжить путь уже на эвакуаторе. В противном случае не исключено попадание антифриза в систему смазки или возникновение гидроудара.
Своевременное устранение этих причин поможет минимизировать риск появление проблемы. Если двигатель работал в перегретом состоянии в течение нескольких минут или более, обязательно стоит посетить сервисный центр для тщательной диагностики.
Leave reply