Что скрывает будоражащая сердца автолюбителей аббревиатура GTI
Каждый автомобилист прекрасно знает, что помимо базовых моделей, его концерн занимается или занимался выпуском более спортивных, но всё ещё гражданских версий. Особенно этим «грешат» немецкие автоконцерны. У Мерседеса этим занимается АМГ, к примеру, а у БМВ – Шницер, а у одного из самых массовых, VW – это группа энтузиастов, создавших знакомый приверженцам марки GTI. Читать далее
Гибрид приходит в премиум-сегмент или встречаем новый Passat B8 GTE
Гибридомания повышает градус и постепенно охватывает все сегменты. Электромотор из разряда чего-то эксклюзивного превратился в обыденность и стал предметом гордости тех, кто знает толк в рациональной экономии. Так плавно и перешло к самому народному автомобилю – VW Passat 8 генерации. И, хоть базовая модель была официально представлена совсем недавно, ни что не помешало команде из Вольфсбурга через пару дней после релиза добавить ещё одну вариацию автомобиля. Читать далее
Volskwagen Up: всё изменится в 2017 году
Спрос на небольшие и миниатюрные хэтчбэки неуклонно растёт пропорционально их уменьшению объёма. Эти автомобили позволяют экономить топливо, не требуют больших финансов на ремонт и доставляют немало радости своим владельцам от вождения. Небольшие турбированные моторы весьма оборотисты и традиционно надёжны. Читать далее
В VW разгадали как сделать Amarok популярным
Volkswagen Amarok – достаточно специфичная модель, совсем слабо распространённая в Европе. Основной причиной является не какая-то конструкторская или дизайнерская недоработка, а, в целом, низкий спрос на пикапы. Но новая модель весьма многообещающая, именно с ней VAG взял на себя серьёзную задачу – продвинуть пикап в массы, повысить лояльность. Читать далее
VW Polo Blue GT: хэтчбэк с HEMI?
Автомобильный концерн из Вольфсбурга прослыл как один из самых современных, следящий за последними трендами автопроизводитель. Среди их новых автомобилей есть как мощные паркетники и пердставительские седаны, так и спортивные хэтчбэки и молодёжные купе. Теперь ряды пополнились ещё сверхэкономичными моделями с отключаемыми цилиндрами. Читать далее
Bi-Fuel – наше будущее
Bi-Fuel или, по нашему, система с двумя видами топлива, активно внедряется на автомобильный рынок. Помимо кустарных переделок бензиновых автомобилей под ГБО, есть отличные заводские экземпляры от серьёзных производителей: VAG, Fiat\Alfa\Lancia, Citroen-Peugeot и др. Читать далее
Как итальянцы VAG спасали
Когда к 70 годам рынок уже перенасытился Жуком и первыми Audi 100 и 80, а Ауди 50 уже готовились снимать с производства, самое время было представить что-то качественно новое. Тот автомобиль, на производство которого не придётся тратить слишком много средств. Но модель, несомненно, должна продолжать линейку «народных». Преемником стал Polo. Читать далее
Новый старый народный автомобиль.
VW Beetle, жук, одна из самых узнаваемых машин в любой стране. Это автомобиль с богатой, местами, жуткой, историей, который прошёл огромный путь до своей самой свежей модели – Beetle A5. Его продажи стартовали летом 2011 года. Читать далее